Essieu rigide BPW GS 9000 avec tube d’essieu creux à section carrée (110 × 10 mm). Disponible en configuration non freinée ou avec un frein 400 × 120 ou 340 × 110. Conçu pour les applications agricoles et tout-terrain exigeantes, il associe une conception creuse optimisée en termes de poids à une grande rigidité et une excellente durabilité. Des spécifications standardisées permettent une intégration aisée, tandis que des composants à longue durée de vie et un concept avancé d’étanchéité du moyeu contribuent à un faible besoin d’entretien et à une réduction des temps d’immobilisation, aussi bien pour les applications freinées que sans frein.
| Type d’essieu | Section d’essieu (mm) | Charge statique par essieu* (kg) | Fixation de roue | Frein | ||
| 25 km/h | 40 km/h | 60 km/h | ||||
| GS 9010 | 110x10 | 9000 | 8500 | 8000 | 10xM22x1,5 | non freiné |
| GS 9010 | 110x10 | 9000 | 8500 | 8000 | 10xM22x1,5 | N4012 |
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*configuration à essieux tandem
Le nouveau système d’étanchéité à double lèvre est compatible avec différents types de roulements. Il offre une protection renforcée contre les infiltrations et prolonge la durée de vie des composants, même dans les conditions d’utilisation les plus exigeantes.
La géométrie optimisée des chemins de roulement réduit considérablement la résistance au roulement, pour un fonctionnement plus silencieux, plus efficace et générant moins de chaleur. Vous bénéficiez ainsi d’une durée de vie prolongée, d’intervalles de maintenance allongés et de performances constantes, même sous des charges élevées.



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