Sospensione meccanica

La sospensione meccanica BPW è una sospensione a balestra per applicazioni su strada e fuoristrada leggero. La compensazione tra gli assali è di circa 50 mm. In alternativa alle balestre paraboliche standard, la sospensione meccanica è disponibile anche con balestre multi-foglia. La sospensione BPW VB può essere utilizzata universalmente per molti tipi di veicoli.

Sospensione meccanica
Axle type

Axle cross section (mm)

Static axle load (kg) - 40 km/h Wheel connection Brake
Single axle Tandem     Tridem     
GSVB(LA) 11008/10 120x10(15,5) 10000 20000 30000 8/10xM20/M22x1,5 / 160 / 205

Unbraked

N4012

GSVB(LL) 12010 150x10(16) 13000 26000 39000 10xM22x1,5 / 160 / 205

Unbraked

FL4118

FL4518

GSVB(LL) 14010 150x10(16) 16000 30000 45000 10xM22x1,5 / 160 / 205

Unbraked

FL4118

FL4518

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Montaggio rapido, prestazioni durature

Piccoli dettagli

L’unità di sospensione a carreggiata singola riduce i tempi di montaggio, mentre la guida precisa della carreggiata e la posizione ottimizzata del supporto assale riduce l’usura degli pneumatici. Un supporto assale ottimizzato aumenta ulteriormente la durata.

01

Trave antiusura, manutenzione più rapida

Balestre e supporti balestra sostituibili

Il bilanciere di compensazione e i suoi supporti sono esenti da usura, mentre il design facilmente accessibile accelera sia il montaggio sia la riparazione, facendoti risparmiare tempo prezioso.

02

Aderenza al terreno, bassa resistenza al rotolamento

Equalizzazione statica del carico sull’assale tramite bilancieri di compensazione

L’eccellente adattamento ai profili del terreno mantiene un contatto stabile, mentre la bassa resistenza al trascinamento garantisce un rotolamento fluido ed efficiente.

03

Campi di applicazione

Transport

Fertilizing

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